KBK是柔性(Flexible)梁式起重(Lifting)機的統稱，大起重量(weight)一般為2噸，是一種源于歐洲的工位起重機設計。金壇起重機一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。常州起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。金壇起重機是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構，也可為腹板結構，有的可用型鋼作為支承梁。KBK由懸掛裝置(Apparatus)、軌道、道岔、行走小車、電動(electric)葫蘆、移動(mobile)供電(powered by)裝置（滑線）以及控制（control)裝置組合而成。其中KBK軌道有哪些作用呢？     KBK軌道也叫標準(biāo zhǔn)直線段軌道，主要用途可以多段對接成單軌直線輸送(delivery)線，也可以多段對接安裝(installation)成兩條平行直線軌道供柔性懸掛起重機做大車運行軌道，KBK軌道還可以一個標準段或兩個標準段平行組合成（解釋:由幾個部分合并成一個整體)柔性懸掛起重機主梁。KBK軌道是組成KBK起重機的關鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)設備，主要作用是用于起重機的運行。懸掛裝置、軌道、道岔、滑豎線、線拤組成的軌道！     起重機標準組件KBK.由懸掛裝置、軌道、道岔、行走小車、電動葫蘆、移動供電裝置（滑線）以及控制裝置等組件組合而成，只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實現物料(的空中直接輸送，因此被廣泛地應用于各個不同的行業(yè)的物料輸送環(huán)節(jié)或系統(system)。     KBK彎軌的主要功能(gōng néng)使得軌道的走向產生變化，由于單根軌道的轉彎半徑和轉彎角度（angle)都有限制（limit），單根軌道一般沒有辦法達到我們所要求的轉彎位置（position )，采用多根彎軌或者彎軌和直軌的組合則可以在實際應用中隨心所欲的達到各種不同的需求(demand)。     在各大汽車生產廠，高質量(quality)產品(Product)的供應商中，KBK軌道算得上是必選的設備。KBK軌道強度（strength)大、剛性好、自重輕、適應能力強，KBK軌道系統可以手動操作，也可以實現自動、半自動操作，滿足各種形式的工藝(Technology)布局要求。     KBK軌道是KBK起重機不可或缺的一部分，了解(Find out)KBK軌道的功能作用才能方便(的使用(use)起重機。

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